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Algumas publicidades automóveis de outros tempos

Numa rápida visita ao blogue de José Leite, denominado Restos de Colecção, descobri uma série de publicidades retiradas do baú, que muito me animaram.

Aqui, vou apenas reproduzir algumas. Se querem ver mais, já sabe, basta dar uma saltada ao Blogue do José Leite.

Já agora, aqui fica uma recordação deixada pelo Ricardo.

Paulo Rocha

Nascido a 15 de Janeiro de 1979 em Santiago de Bougado, Trofa, Portugal. Apaixonado por Fotografia, Artes Gráficas e Turismo Rural/Ambiental. Actualmente assume as funcões de Director Criativo na empresa Conceitos Diferentes Lda, em Vila Nova de Famalicão.

Renault Alpine A110-50 em pista

A Renault revelou finalmente o Alpine A110-50, um carro que celebra o 50 º aniversário da Alpine A110 Berlinette. O design deste protótipo é inspirado e baseado no carro de corridas Mégane Trophy.

Para celebrar os 50 anos do verdadeiro ícone que é a Berlinette, os designers deram uma nova forma aos códigos de estilo originais, integrando a nova linguagem de design da Renault, revelada por Laurens van den Acker, no concept-car DEZIR e que será, progressivamente, alargada a todos os futuros modelos da marca. A nova identidade visual da dianteira foi adaptada a este concept-car. O Renault Alpine A110-50 é moderno e incarna a paixão da RENAULT pelo desporto automóvel.

O concept-car Renault Alpine A110-50 recupera os elementos estilísticos mais emblemáticos do A110, conferindo-lhe uma forma moderna e espectacular, com a carroçaria elegante e fluída, na qual o ar parece deslizar; os faróis adicionais, em semi-círculo, que lhe conferem um ar, ao mesmo tempo, tecnológico e nostálgico, devido à iluminação full-LED, de cor amarela; o vidro amarelo tridimensional, que deixa antever o motor colocado em posição central traseira; uma entrada de ar em cada um dos flancos, a relembrar as aberturas nas asas traseiras da Berlinette. No concept-car, a entrada de ar do lado direito assegura o arrefecimento da caixa de velocidades e, a do lado esquerdo, o arrefecimento do compartimento do motor.

Realizada pela Faster, a carroçaria em carbono possui uma nova cor azul que evoca o emblemático «azul Alpine». Cada uma das aberturas possui uma cinemática específica, digna dos mais famosos G.T. O capot dianteiro abre para a frente e o capot traseiro abre para trás. As portas abrem em asa de gaivota.

O interior deste bi-lugar, onde domina a cor preta, respira em todos os detalhes, a qualidade de fabrico e o carácter desportivo.

Basta repararmos no banco do condutor, com o logo «Renault Alpine A110-50» bordado, que está equipado com um arnês Sabelt; o painel de bordo é extremamente simples. O volante desenhado pela Renault Design, com ecrã a cores e com a mesma tecnologia de um volante do Fórmula Renault 3.5, fornece todas as indicações ao piloto.

alpine

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Enfim, um verdadeiro deus da estrada.

Paulo Rocha

Nascido a 15 de Janeiro de 1979 em Santiago de Bougado, Trofa, Portugal. Apaixonado por Fotografia, Artes Gráficas e Turismo Rural/Ambiental. Actualmente assume as funcões de Director Criativo na empresa Conceitos Diferentes Lda, em Vila Nova de Famalicão.

Citroën EGGO carro formato ovo

Este modelo foi criado pelo design Damnjan Mitic. O novo design deste carro conjuga tecnologia, conforto e funcionalidade.

A Citroën lança uma forma excêntrica que foge dos modelos dos automóveis actuais e com isso consegue diferenciar-se de todas as outras marcas.

Alem de ser inovador, este carro também respeita a natureza e o meio ambiente pois é um carro eletrico.

Este automóvel também consegue captar energia solar pelo tecto que é destinado a essa função e transmite a energia para o motor, energia limpa.

No interior este carro tem bancos em couro, vidro por toda a carroçaria para dar melhor visualização ao condutor. A suspensão pode ser alterada de acordo com a altura pretendida.

Alem de ser um carro bonito, o lançamento do Citroën EGGO terá os melhores detalhes a serem oferecidos para quem realmente admira e deseja ter um carro potente. Ao verem que as portas abrem para cima as pessoas irão fazer tudo para ter este carrinho! =P

“Não vamos ser como os nossos pais…”

“Não vamos ser como os nossos pais…” ” Nunca!” Isto diz-lhe alguma coisa? Toda a publicidade se baseia nesta frase. É aquilo que praticamente todos os jovens pedem.E infelizemente, ou não, ninguém sai às pedras da rua.

Esta é a nova publicidade da Mercedes-Benz Classe B, que nos apresenta um carro preparado para os imprevistos que podem surgir no nosso caminho, um carro preparado para o futuro.

Assim, o spot apresenta o sistema COLLISION PREVENTION ASSIST de série, um sistema de segurança que identifica potenciais perigos e assiste o condutor na travagem antes que possa dizer “Cuidado!”. Era bom é que fosse assim tão fácil resolver outros assuntos.

Isabel Rocha

Licenciada em Ciências da Comunicação pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro. Atualmente a trabalhar na empresa Conceitos Diferentes, Lda.

Pulicidade Audi

As publicidades a automóveis têm tendência a ser criativas, mas elaboradas.

O anúncio de que vos falo hoje, acho que é de 2005, por isso já tem um tempinho. Mas mesmo assim está uma publicidade tão objetiva que poderia passar hoje na televisão que resultaria na mesma.

Esta é a prova de que uma ideia simples pode causar um impacto excelente, sem ser necessário e obrigatório ter de recorrer a somas avultadas de dinheiro para o conseguir. Uma publicidade tão objectiva que o fato de usar os logótipos de outras marcas não a prejudica em nada. Passam completamente para segundo plano sem ser preciso grande esforço. E nem precisam de andar a prejudicar as outras marcas!

Ora comprovem!


 

 

 

Isabel Rocha

Licenciada em Ciências da Comunicação pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro. Atualmente a trabalhar na empresa Conceitos Diferentes, Lda.

Pós-produção em fotografia automóvel

Quantos de nós já não olharam para um anúncio automóvel e disseram: Uau! Como é que eles fazem isto?!

Imediatamente nos sentimos tentados a dizer que possui o maior e melhor (enfim… o mais melhor bom) equipamento existente e, poucas vezes nos lembramos da técnica e dos conhecimentos inerentes a esse processo.


Na apresentação acima podemos ver de forma muito sucinta como é elaborada uma destas fotografias. Neste caso foram usados em termos de equipamentos, alguns refletores, difusores, caixas de luz e sombrinhas, para além do essencial tripé e da máquina fotográfica. Após uma série imensa de fotografias, foram trabalhadas num editor de imagem até obter o resultado final.

O trabalho é do fotografo alemão Martin Piechotta.

Paulo Rocha

Nascido a 15 de Janeiro de 1979 em Santiago de Bougado, Trofa, Portugal. Apaixonado por Fotografia, Artes Gráficas e Turismo Rural/Ambiental. Actualmente assume as funcões de Director Criativo na empresa Conceitos Diferentes Lda, em Vila Nova de Famalicão.

A beleza de conduzir um Volkswagen Jetta

Inspirados nas fotografias de longa exposição em que normalmente se vê um carro e um rasto de luz a acompanhá-lo, a Red Urban juntamente com a Volkswagen criou o spot de 30 segundos que podem ver mais abaixo.

Para o fazer Hubert Davis e Adam Marsden criaram uma técnica de filmagem onde usavam duas câmaras diferentes – uma de vídeo e uma máquina fotográfica – focadas na mesma imagem usando um divisor de feixe, um dispositivo geralmente usado apenas para cinema 3D.

O spot culminou numa fotografia tirada a 150 metros acima do parque de estacionamento, concluindo assim com uma leve pintura do logótipo da Volkswagen. São 30 segundos onde o Jetta é o actor principal e pinta com uma grande beleza o logótipo da empresa. Vale a pena ver!


Agência: Red Urban, Canadá
Director Criativo: Christina Yu
Director Arte: Joel Pylypiw
Copywriter: Dave Barber
Produção: David Isaac, Andrea Hull
Supervisora: Sonia Ruckemann
Companhia Produção : Untitled Films
Director: Hubert Davis
Produtor Executivo: Lexy Kavluk
Director de Fotografia: Adam Marsden
Editorial: Rooster Post
Editor: Dave De Carlo
Pós-produção: The Vanity
Compositor: Naveen Srivastava
Música e Som: Eggplant

fonte: dexigner

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Isabel Rocha

Licenciada em Ciências da Comunicação pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro. Atualmente a trabalhar na empresa Conceitos Diferentes, Lda.