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A Corrida mais louca

A agência brasileira Young & Rubicam, fundada em 1923, nos Estados Unidos, pela dupla John Orr Young e Raymond Rubicam, é líder de mercado no Brasil há dez anos, de acordo com o Instituto Ibope Monitor, arrecadando este ano quatro Leões no Festival de Cannes, na categoria de Press com as campanhas Ex vs Noiva, Yakuza vs Homem, Vó vs Sado, para o restaurante Chez ( prata e bronze); Psicose, Titanic, King Kong, para a LG (prata); e finalmente (bronze) Ônibus… autocarro, Carro, Caminhão ou Camião no bom Português, da Honda Motos.

A corrida mais loucaMas na verdade o que me chamou a atenção foi este comercial baseado na banda desenhada da corrida mais louca, lembras-te? Eu lembro-me, e bem… bons tempos, hi hi hi!!! Mas voltando ao cerne da questão, conforme dizia há momentos a Y&R criou esta campanha comercial onde pretende demonstrar as principais características do novo Peugeot 208 e, de uma forma muito bem conseguida, principalmente tendo em conta o tempo disponível para um comercial de televisão a campanha está bastante bem conseguida e consegue dar aquela ideia confusa das corridas mais loucas com os obstáculos atípicos aos clichés habituais nestas campanhas automóveis e, embora o consiga de forma até bastante sagaz…

Peugeot…não consegue ainda assim fugir ao cliché maior de qualquer automóvel que se preze, o de tentar levar a miúda para dentro do carro… mas, sejamos honestos.. desta vez até que vale a pena, pois é apenas nessa ocasião que surge a minha personagem favorita: o Mutley!

Ora vejam lá a Publicidade e digam-me se não vale a pena?

Europa pode substituir a gasolina e gasóleo.

A União Europeia pode substituir a gasolina e gasóleo convencionais por energias renováveis sem recorrer a biocombustíveis com impactes negativos no ambiente, como aqueles que aproveitam culturas agrícolas, defende um estudo publicado esta quinta-feira e realizado pelo instituto de investigação holandês CE Delfta.

O documento elaborado a pedido das organizações não governamentais de ambiente europeias Greenpeace, BirdLife Europe, European Environmental Bureau e pela Federação Europeia dos Transportes e Ambiente foi divulgado em Portugal pela Quercus.

O trabalho diz que «os biocombustíveis de primeira geração, aqueles de produção agrícola, não são solução viável para descarbonizar os transportes». Assim, as organizações europeias apelam ao Parlamento Europeu e aos governos dos Estados Membros para se concentrarem nas soluções propostas.

O estudo explora vários cenários de desenvolvimento dos transportes e recomenda uma viragem urgente da política europeia no setor, colocando a prioridade sobre a eficiência energética e o maior desenvolvimento de tecnologias limpas, como os veículos elétricos. Uma das soluções apontadas foi o uso de biocombustíveis com menores impactes sociais e ambientais, chamados de segunda geração, ou seja, aqueles produzidos a partir de resíduos, como óleos alimentares usados e biogás proveniente de digestão anaeróbia de lixo urbano.

Segundo os ambientalistas, os Estados-Membros «podem cumprir as suas obrigações sem recorrer (ou com um recurso praticamente nulo) a biocombustíveis produzidos a partir de culturas agrícolas, como a soja, a colza e a palma», acrescentam.

Diretivas comunitárias fixam uma meta de incorporação de 10% de energias renováveis no setor dos transportes e a redução das emissões de gases com efeito de estufa dos combustíveis em 6%, até 2020.

Fonte: Autofoco

Logótipo Seat

A marca automóvel Seat lançou em Setembro deste ano uma actualização do logótipo. A grande diferença prende-se com o desaparecimento de um traço a meio do S.

“O novo logótipo representa mais um passo no desenvolvimento contínuo da imagem corporativa da Seat, alinhando o projeto com a plataforma da marca e identidade corporativa e abertamente, simbolizando os seis valores da empresa: design, dinamismo, espírito jovem, eficiência, confiabilidade e acessibilidade.

As origens da elegância e precisão do logótipo da Seat podem ser encontradas num traço diagonal reminiscente da Avenida Diagonal de Barcelona. Esta linha consolida uma visão criativa e é um componente essencial do código genético da empresa.”

Ao novo logótipo são-lhe dados uns toques vibrantes de design ao dar vida através do vermelho e de sombras profundas e perspectivas dinâmicas. As linhas tornam-se mais 3D e o S mais quadrado e geométrico, o que lhe dá uma aparência mais moderna, precisa e esculpida.

A nova imagem, apesar de já conhecida e observada noParis Motor Show será lançada a par do novo modelo Leon, o primeiro carro que, a partir de Novembro, circulará nas ruas com o novo logótipo.

Fiat lança carro com máquina de café

O Salão de Paris abriu as portas ao público com diversos lançamentos de carros e equipamentos curiosos. Um dos acessórios que mais chamam a atenção é a máquina de café expresso para veículos.

O acessório fica instalado na consola central, entre os bancos dianteiros, e é movido a eletricidade. Próprio para ser acoplado à consola central, o item fará sua estreia no Fiat 500L, que, aliás, é uma forte candidata a ser produzida na fábrica que a marca ergue em Pernambuco.

A máquina de café expresso é fruto de uma parceria com a Lavazza e estará disponível a partir de dezembro.

Ainda segundo a Fiat, a 500L será o primeiro carro de produção em série no mundo a oferecer opcionalmente uma máquina de café.   O modelo ainda traz outros acessórios curiosos, como um cabide na parte traseira do encosto de cabeça.  O Salão de Paris segue até o dia 14 de outubro.

Design automóvel: poupar energia, ajudando o clima

Muitos dos carros necessitam de combustíveis fosseis para produzir energia que os faça movimentar, a consequente emissão de dióxido de carvão é um importante gás de efeito de estufa que são responsáveis pela alteração climática.

Os desenhadores e fabricantes de carros estão a procurar reduzir o impacto que os automóveis têm no ambiente. A forma em que eles pensaram foi torná-los mais eficientes sob o ponto de vista do combustível, pois quanto menos combustível o automóvel necessitar menos dióxido de carvão emite.

Muitos dos fabricantes tentam procurar uma forma de desenvolver a construção de automóveis tornando-os mais pequenos e mais leves. Os automóveis podem tornar-se cada vez mais leves pela utilização de materiais modernos, leves e de alto rendimento, como o plástico que permite mais liberdade na criação dos automóveis tornando-os mais aerodinâmicos que faz com que poupe energia.

Existe um conjunto de outras possibilidades que permite que o automóvel tenha um melhor desempenho em termos ambientais, por exemplo os veículos híbridos, que combinam um motor a gasolina com uma bateria elétrica.

Existe uma marca alemã BMW que desenvolveu um automóvel que funciona com células de combustíveis de hidrogénio que faz com que não produza emissões de dióxido de carbono. Os fabricantes da BMW tentam construir automóveis no sentido de serem amigos do ambiente.  

Todos devemos esforçar-nos para reduzir o impacto que os nossos automóveis tem no ambiente, podendo começar por reduzir as viagens desnecessárias, como as curtas viagens na ida as compras ou deixar o motor do veículo ligado estando ele parado.

 

Renault Alpine A110-50 em pista

A Renault revelou finalmente o Alpine A110-50, um carro que celebra o 50 º aniversário da Alpine A110 Berlinette. O design deste protótipo é inspirado e baseado no carro de corridas Mégane Trophy.

Para celebrar os 50 anos do verdadeiro ícone que é a Berlinette, os designers deram uma nova forma aos códigos de estilo originais, integrando a nova linguagem de design da Renault, revelada por Laurens van den Acker, no concept-car DEZIR e que será, progressivamente, alargada a todos os futuros modelos da marca. A nova identidade visual da dianteira foi adaptada a este concept-car. O Renault Alpine A110-50 é moderno e incarna a paixão da RENAULT pelo desporto automóvel.

O concept-car Renault Alpine A110-50 recupera os elementos estilísticos mais emblemáticos do A110, conferindo-lhe uma forma moderna e espectacular, com a carroçaria elegante e fluída, na qual o ar parece deslizar; os faróis adicionais, em semi-círculo, que lhe conferem um ar, ao mesmo tempo, tecnológico e nostálgico, devido à iluminação full-LED, de cor amarela; o vidro amarelo tridimensional, que deixa antever o motor colocado em posição central traseira; uma entrada de ar em cada um dos flancos, a relembrar as aberturas nas asas traseiras da Berlinette. No concept-car, a entrada de ar do lado direito assegura o arrefecimento da caixa de velocidades e, a do lado esquerdo, o arrefecimento do compartimento do motor.

Realizada pela Faster, a carroçaria em carbono possui uma nova cor azul que evoca o emblemático «azul Alpine». Cada uma das aberturas possui uma cinemática específica, digna dos mais famosos G.T. O capot dianteiro abre para a frente e o capot traseiro abre para trás. As portas abrem em asa de gaivota.

O interior deste bi-lugar, onde domina a cor preta, respira em todos os detalhes, a qualidade de fabrico e o carácter desportivo.

Basta repararmos no banco do condutor, com o logo «Renault Alpine A110-50» bordado, que está equipado com um arnês Sabelt; o painel de bordo é extremamente simples. O volante desenhado pela Renault Design, com ecrã a cores e com a mesma tecnologia de um volante do Fórmula Renault 3.5, fornece todas as indicações ao piloto.

alpine

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Enfim, um verdadeiro deus da estrada.

Citroën EGGO carro formato ovo

Este modelo foi criado pelo design Damnjan Mitic. O novo design deste carro conjuga tecnologia, conforto e funcionalidade.

A Citroën lança uma forma excêntrica que foge dos modelos dos automóveis actuais e com isso consegue diferenciar-se de todas as outras marcas.

Alem de ser inovador, este carro também respeita a natureza e o meio ambiente pois é um carro eletrico.

Este automóvel também consegue captar energia solar pelo tecto que é destinado a essa função e transmite a energia para o motor, energia limpa.

No interior este carro tem bancos em couro, vidro por toda a carroçaria para dar melhor visualização ao condutor. A suspensão pode ser alterada de acordo com a altura pretendida.

Alem de ser um carro bonito, o lançamento do Citroën EGGO terá os melhores detalhes a serem oferecidos para quem realmente admira e deseja ter um carro potente. Ao verem que as portas abrem para cima as pessoas irão fazer tudo para ter este carrinho! =P

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