Os Logótipos dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles, traduzem diversos aspectos da sua história e da sua evolução, estando em constante mutação, adaptando-se às épocas e tendências mas mantendo sempre um compromisso fiel com as suas origens e com o prestigio que representam em termos sociais.

A conjugação destes factores, culmina com a imagem de marca e de valores que produzem nos diferentes targets, uma carga simbólica que leva a sonhar com as potentes máquinas que fabricam e com o prestigio que estas têm aos olhos da sociedade.

Em suma, os logótipos são elementos visuais facilmente identificáveis que transmitem uma imagem carregada de simbolismo associada a uma marca.

Veja a interpretação simbólicas dos Logótipos que marcam a história das diferentes marcas de automóveis:

esta semana é dedicada à marca HONDA:

Honda: a marca surgiu 40 anos depois do Japão abrir-se ao mundo, pela mão de Soichiro Honda.

Soichiro Honda, ainda menino, adorava o cheiro do óleo diesel que impregnava o ar ao redor da fornalha das máquinas de produção de arroz.

Este foi o seu primeiro contacto com as engrenagens.

Quando o primeiro Ford chegou à sua aldeia, o carro permaneceu na rua principal de Hamamatsu por pouco tempo, mas o suficiente para deixar uma pequena poça de óleo na rua de terra batida. Mesmo assim, Soichiro nunca se esqueceu dele.

A partir de Setembro de 1948 surgia a Honda Motor Co. Ltda.

Daí em diante, Honda alcançou um enorme reconhecimento no mercado japonês graças à qualidade dos seus veículos, assim como devido à  busca constante que empreendeu por um maior desenvolvimento tecnológico para os seus automóveis.

LOGÓTIPO

O Logótipo da marca nipónica fabricante de automóveis e de navios consiste no “H” alusivo à sua denominação. O logótipo pretende simbolizar um caminho para o futuro.

O “H” encontra-se ligeiramente inclinado para a direita, pretendendo transmitir progresso.

                          

Fonte: www.fubiz.net

                          

Este projecto, que segundo a imprensa italiana está a ser desenvolvido em conjunto com a Pininfarina a pedido do empresário alemão Michael Stoschek, proprietário da Brose KG, uma empresa especializada em componentes para a indústria automóvel, e apaixonado pelo antigo modelo, será a versão definitiva de um protótipo apresentado em 2004 pela britânica «Fenomenon Holistic Design», detentora dos direitos do nome Stratos. Mecanicamente, o «novo» Stratos usa como base o Ferrari F430 Scuderia, e respectiva mecânica, ou seja, um bloco oito cilindros em «V», com mais de 500 cavalos de potência transmitidos às rodas traseiras.

Até ao momento, e o que pode ser confirmado na imprensa da especialidade, é que será uma das presenças no Salão Automóvel de Paris, em Setembro, falta saber se no stand da Pininfarina se no da Lancia… Ficamos à espera, entretanto aqui ficam alguma fotos..

                          

A ideia base é simples: criar uma bolsa de voluntários que desenvolvam gratuitamente projectos de design para instituições de solidariedade social.

Para ter acesso aos desafios visite o site. Os desafios são aqui publicados dependendo das necessidades de instituições agregadas na Entrajuda, uma plataforma que reúne organizações, parceiros e voluntários com o propósito de melhorar a eficácia do apoio social.

A partir do momento em que o desafio é lançado, os designers podem apresentar propostas (durantes cerca de 4 meses) que são depois avaliadas por um júri, que selecciona as três melhores.

No site podem ainda ver desafios já anteriormente lançados e concretizados. O projecto vencedor será divulgado e encaminhado para a instituição que dele necessita. O projecto vencedor e o 2º e 3º lugares serão divulgados e promovidos no site Design é preciso.

A decorrer:

Centro Social Paroquial de São Jorge de Arroios
Desenvolver logótipo para o Centro Social Paroquial de São Jorge de Arroios.
Briefing - Regulamento - Upload

fonte: designepreciso; JN

                          

George David Weiss nasceu em Manhattan a 09 de Abril de 1921. Weiss tocava violino, piano, saxofone e clarinete.

fonte: New York times

                          

Cada estado procura equipar o melhor possível as suas forças de segurança, de forma a combater uma criminalidade cada vez mais organizada e cada vez com mais capacidade de fuga aos “braços da Lei”.

Portugal não foge à regra e já praticamente deixamos de ver nas ruas os velhinhos “Fiat -Tempra”…

Nos dias que correm já vemos nas estradas Portuguesas o verdadeiro «Terror» dos automobilistas, falamos dos Subaru Impreza WRX, BMW 330d e os Audi A4 1.8T que já equipam a nossa brigada de trânsito.

Boas máquinas sem dúvida, pensamos nós…Mas nada comparado com as verdadeiras bombas que se encontram nas outras Polícias por esse mundo fora…. Fiquem com estas fotos maravilhosas destes polícias sortudos,  grandes destinatários da inveja dos polícias Portugueses…

                          

Os Logótipos dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles, traduzem diversos aspectos da sua história e da sua evolução, estando em constante mutação, adaptando-se às épocas e tendências mas mantendo sempre um compromisso fiel com as suas origens e com o prestigio que representam em termos sociais.

A conjugação destes factores, culmina com a imagem de marca e de valores que produzem nos diferentes targets, uma carga simbólica que leva a sonhar com as potentes máquinas que fabricam e com o prestigio que estas têm aos olhos da sociedade.

Em suma, os logótipos são elementos visuais facilmente identificáveis que transmitem uma imagem carregada de simbolismo associada a uma marca.

Veja a interpretação simbólicas dos Logótipos que marcam a história das diferentes marcas de automóveis:

esta semana é dedicada à marca LOTUS:

Lotus: marca britânica fundada em 1952 por Anthony Colin Bruce Chapman.

Em 1947, Colin Chapman, à data estudante universitário, projectou o seu primeiro automóvel tendo como base o chassi da marca Austin , construindo a partir desse mesmo chassi,  o Lotus MK I.

Alguns anos depois, o Lotus MK III foi um sucesso nas provas desportivas, conquistando uma vantagem competitiva  em relação aos outros fabricantes, sendo notório o seu desempenho levando  à alteração das regras naquelas provas.

Logótipo:
O nome da marca e a forma do Logótipo são alusivos à flor de Lotus.

As inicias ACBC presentes no Logótipo significam Anthony Colin Bruce Chapman, nome do fundador da marca.

Anos mais tarde Chapman foi o homem que revolucionou a F1.

                          

Fonte: www.designyourway.net/blog/inspiration

                          

Joseph criou várias versões da tão conhecida Hello Kitty, inspirado em filmes como “Star Wars”.

Trata-se apenas de algumas ideias que fez por diversão (não são para concretizar).

Mas até que podia ser uma ideia a seguir

                          

Assim, a Tefal ponderou uma ideia original que certamente que cativa os potenciais clientes.

Ou seja, para promover o seu novo ferro a vapor Iron FV9450, na Rússia, a Tefal criou uma animação virtual 3D de uma vendedora que vai demonstrando todas as caraterísticas do produto.

fonte: comunicadores

                          

Os Logótipos dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles, traduzem diversos aspectos da sua história e da sua evolução, estando em constante mutação, adaptando-se às épocas e tendências mas mantendo sempre um compromisso fiel com as suas origens e com o prestigio que representam em termos sociais.

A conjugação destes factores, culmina com a imagem de marca e de valores que produzem nos diferentes targets, uma carga simbólica que leva a sonhar com as potentes máquinas que fabricam e com o prestigio que estas têm aos olhos da sociedade.

Em suma, os logótipos são elementos visuais facilmente identificáveis que transmitem uma imagem carregada de simbolismo associada a uma marca.

Veja a interpretação simbólicas dos Logótipos que marcam a história das diferentes marcas de automóveis:

esta semana é dedicada à marca SAAB:

Saab: Fabricante de Automóveis de Origem Sueca.

A fábrica sueca Saab começou a fabricar aviões em 1938.

A produção de automóveis começou em 1959.

O Logótipo

O nome SAAB deriva de Svenska Aeroplan Aktee Bolaget.

O logotipo circular tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha

Logótipo SAAB não Dísponível

                          

Fonte: www.fubiz.net

                          

Os Logótipos dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles, traduzem diversos aspectos da sua história e da sua evolução, estando em constante mutação, adaptando-se às épocas e tendências mas mantendo sempre um compromisso fiel com as suas origens e com o prestigio que representam em termos sociais.

A conjugação destes factores, culmina com a imagem de marca e de valores que produzem nos diferentes targets, uma carga simbólica que leva a sonhar com as potentes máquinas que fabricam e com o prestigio que estas têm aos olhos da sociedade.

Em suma, os logótipos são elementos visuais facilmente identificáveis que transmitem uma imagem carregada de simbolismo associada a uma marca.

Veja a interpretação simbólicas dos Logótipos que marcam a história das diferentes marcas de automóveis:

esta semana é dedicada à marca RENAULT:

Renault: o Grupo Renault foi fundado em 1898 pelo industrial francês Louis Renault e pelos seus irmãos Marcel Renault e Fernand Renault .

A eles, juntaram-se os amigos Thomas Evert e Julian Wyer, pioneiros na indústria automobilística do modelo Taylorista (o homem certo no lugar certo) como forma de organização do trabalho na França.

Os irmãos Renault,  rapidamente perceberam a publicidade que poderiam atrair pela participação dos seus veículos em competições automobilísticas, alcançando rápido sucesso e reconhecimento nas primeiras corridas de cidade realizadas em França, vencendo grande parte das provas, elevando a marca a um patamar superior quando comparados com os seus concorrentes.

Evolução do Logótipo

O primeiro Logótipo, data de 1900, eram dois “R”, em homenagem aos irmãos Louis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa.

O segundo Logótipo da Renault, consistia num circulo com uma roda dentada e ao centro, a frente de um automóvel (1906), pretendendo simbolizar a vocação da empresa -  o Fabrico de Automóveis.  Em 1919 surge uma variante do Logótipo de 1906, com um circulo e ao centro de perfil um Chaimite, em clara alusão à primeira guerra Mundial.

O terceiro Logótipo, surge em 1923, consistia na palavra Renault inserida na grelha das viaturas, funcionando como carimbo da marca.

O quarto Logótipo, o losango parecido com um diamante foi adoptado em 1925, para sugerir sofisticação e prestígio. Desde então, o mesmo Logótipo teve quatro alterações  de visual, mantendo sempre o traço (losango) e o conceito (sofisticação e prestígio) originais de 1925.

                          

Em  vez de pedir a um estranho que lhe guarde o lugar ou de correr o risco de ficar sem ele (com o pensamento de “pode ser que se for rápido ainda  não tenha sido ocupado”), opte por esta “brincadeira”.

Acredite que pode ser muito útil e credível! E no que toca a estes assuntos, ninguém se senta num banco “sujo”.

                          

Fonte: www.designboom.com | www.appree.net