Em 1983, o presidente da Toyota, Eiji Toyoda, desafiou os seus executivos a desenvolverem o melhor carro de luxo do mundo. Foram envolvidos nesse projeto cerca de 1.400 engenheiros e 2.300 técnicos, além de mais de 450 protótipos. Como resultado, em 1989 surge o primeiro Lexus, o LS 400, um veículo silencioso e sofisticado que conquistou uma posição de destaque devido à sua tecnologia e design.

Desde então, a Lexus continua a desenvolver carros luxuosos. Agora a Lexus lança uma competição internacional que tem como alvo a próxima geração de designers inovadores em todo o mundo.

Pode concorrer desde o passado dia 30 de outubro de 2012 (terça-feira) até ao próximo dia 31 de dezembro de 2012 (segunda-feira). Os vencedores serão posteriormente anunciados e os seus trabalhos expostos durante a Semana de Design de Milão, em abril de 2013.  Os vencedores terão a oportunidade de trabalharem com um designer mundialmente famoso como “mentor”,  fazer protótipos das suas ideias e apresentar os resultados durante a Semana de Design de Milão em 2013.

A Lexus espera contribuir para incentivar e apoiar os jovens criadores. O tema do concurso é movimento – uma palavra e conceito diretamente ligado à vida quotidiana das pessoas.

Serão seleccionados dez projetos, dos quais, cada criador poderá receber até cerca de 47 mil euros de forma  a cobrir posteriormente os custos de produção do protótipo.

Para mais informações visite a página da Lexus ou o blogue designboom, com o qual a Lexus efetuou esta parceria.

Paulo Rocha

Nascido a 15 de Janeiro de 1979 em Santiago de Bougado, Trofa, Portugal. Apaixonado por Fotografia, Artes Gráficas e Turismo Rural/Ambiental. Actualmente assume as funcões de Director Criativo na empresa Conceitos Diferentes Lda, em Vila Nova de Famalicão.

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Numa rápida visita ao blogue de José Leite, denominado Restos de Colecção, descobri uma série de publicidades retiradas do baú, que muito me animaram.

Aqui, vou apenas reproduzir algumas. Se querem ver mais, já sabe, basta dar uma saltada ao Blogue do José Leite.

Já agora, aqui fica uma recordação deixada pelo Ricardo.

Paulo Rocha

Nascido a 15 de Janeiro de 1979 em Santiago de Bougado, Trofa, Portugal. Apaixonado por Fotografia, Artes Gráficas e Turismo Rural/Ambiental. Actualmente assume as funcões de Director Criativo na empresa Conceitos Diferentes Lda, em Vila Nova de Famalicão.

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A marca automóvel Seat lançou em Setembro deste ano uma actualização do logótipo. A grande diferença prende-se com o desaparecimento de um traço a meio do S.

“O novo logótipo representa mais um passo no desenvolvimento contínuo da imagem corporativa da Seat, alinhando o projeto com a plataforma da marca e identidade corporativa e abertamente, simbolizando os seis valores da empresa: design, dinamismo, espírito jovem, eficiência, confiabilidade e acessibilidade.

As origens da elegância e precisão do logótipo da Seat podem ser encontradas num traço diagonal reminiscente da Avenida Diagonal de Barcelona. Esta linha consolida uma visão criativa e é um componente essencial do código genético da empresa.”

Ao novo logótipo são-lhe dados uns toques vibrantes de design ao dar vida através do vermelho e de sombras profundas e perspectivas dinâmicas. As linhas tornam-se mais 3D e o S mais quadrado e geométrico, o que lhe dá uma aparência mais moderna, precisa e esculpida.

A nova imagem, apesar de já conhecida e observada noParis Motor Show será lançada a par do novo modelo Leon, o primeiro carro que, a partir de Novembro, circulará nas ruas com o novo logótipo.

Isabel Rocha

Licenciada em Ciências da Comunicação pela Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro. Atualmente a trabalhar na empresa Conceitos Diferentes, Lda.

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Chegou a hora da revolução na BMW; mais do que anunciar as formas do futuro monovolume compacto da marca alemã, o Concept Active Tourer dá o primeiro passo para o lançamento do espetacular Série 1 GT, o primeiro BMW de tração dianteira.
Este novo protótipo da marca alemã será uma das estrelas de mais uma edição do Salão Automóvel de Paris, que arranca no próximo dia 27 de setembro, e anuncia uma mudança radical na filosofia da marca alemã. Teremos uma tração dianteira, motores mais compactos de três cilindros e formas mais familiares.O protótipo que vai ser exposto no salão de Paris é um híbrido de tração integral, mas a versão de produção do novo protótipo da BMW contará com tração dianteira e, tal como o seu principal concorrente, o Mercedes Classe B, as formas misturam conceitos de um cinco portas, uma carrinha e um monovolume.
Com 4,35 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,56 m de altura, o BMW Active Tourer Concept apresenta-se como um veículo familiar versátil com espaço para cinco pessoas. Read more

Ricardo

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