Podem deixar para trás todas as máquinas novinhas, com design inovador e com preços de um milhão de Euros… Chegou um verdadeiro “Old School”.Tudo aconteceu num leilão em que o Bugatti de 1938, vendido por 25 milhões de euros deixou de ser o automóvel mais caro do mundo. O título pertence agora a um Ferrari 250 GTO de 1962, que foi arrebatado por 28 milhões de euros.

Este Ferrari pertenceu à lenda da Formula 1 Sir Stirling Moss, e foi desenvolvido especialmente para ele.O Ferrari 250 GTO foi produzido entre 1962 e 1964, e apenas 39 veículos chegaram a ver a luz do dia. Mas o GTO em causa é ainda mais especial já que o seu número de chassis, 3505GT, comprova que este foi criado propositadamente para o ex-piloto britânico, Stirling Moss.
Infelizmente, em 1962, Moss sofreu um aparatoso acidente em Goodwood, acidente que o pôs fora das grandes competições o resto da vida, por isso, este 250 GTO nunca chegou a ser utilizado pelo piloto em nenhuma corrida oficial. Ainda assim, Innes Ireland conduziu este Ferrari nas 24 Horas de Le Mans de 1962.