Análise semiótica: Citroën

Ao longo das próximas semanas serão apresentados neste Blogue alguns aspectos que marcam e caracterizam os Logótipos das marcas de automóveis.

Os Logótipos dos fabricantes de automóveis são mais do que simples símbolos de identificação das marcas. A maioria deles, traduzem diversos aspectos da sua história e da sua evolução, estando em constante mutação, adaptando-se às épocas e tendências mas mantendo sempre um compromisso fiel com as suas origens e com o prestigio que representam em termos sociais.

A conjugação destes factores, culmina com a imagem de marca e de valores que produzem nos diferentes targets, uma carga simbólica que leva a sonhar com as potentes máquinas que fabricam e com o prestigio que estas têm aos olhos da sociedade.

Em suma, os logótipos são elementos visuais facilmente identificáveis que transmitem uma imagem carregada de simbolismo associada a uma marca.

Veja a interpretação simbólicas dos Logótipos que marcam a história das diferentes marcas de automóveis:

esta semana é dedicada à marca CITROËN

Citroën: A história da Citroën está intimamente ligada ao Fundador da Companhia, o Engenheiro André Citroën.

André Citroën, começou por fabricar armamento para a França durante a Primeira Guerra Mundial, depois da guerra, André Citroën tinha uma fábrica, mas não tinha nenhum produto.

Em 1919, começou a produzir automóveis, começando com o modelo convencional tipo A.

André Citroën, era um empresário astuto, percebendo muito bem a força e o simbolismo que a Torre Eiffel tinha aos olhos do mundo.

Consciente dessa força e simbolismo, usou a Torre Eiffel como meio para promover a sua marca, construindo o maior cartaz de publicidade do mundo, sendo o primeiro a utilizar a força promocional de iluminar a Torre Eiffel, tendo utilizado 250 mil lâmpadas e 600 km de cabos eléctricos para a decorar, entre 1925 e 1934, naquele que ainda é hoje, segundo o livro dos recordes Guiness, a maior publicidade luminosa da historia, com a palavra Citroën a ocupar 30 metros de altura.

Patrocinou também expedições à Ásia e África, com o intuito de demonstrar o potencial dos seus carros equipados com sistemas de tração Kegresse para regiões hostis.

As expedições eram um sucesso de publicidade.

A Citroën chocou o mundo em 1934 com a inovadora Traction Avant

(tracção dianteira),1934-1956.
Interpretação Simbólica do Logótipo:

Os dois “V” invertidos, conhecidos na França como ” Deux Chevron”, simbolizam a engrenagem bi-helicoidal criada pelo Engenheiro André Citroën, fundador da marca francesa.

Related Posts with Thumbnails

    • luis matias
    • Setembro 11th, 2010 11:45pm

    Boas amigo, desculpe a intervenção mas, falta neste artigo muita informação da marca e o que a tornou revolucionaria, primeira tracção a frente do mundo na 11BL, farois auto-direcionais, travões assistidos, suspenção hirdraulica de altura constante ao solo, direcção assitida, etc etc etc

    • Rodrigo
    • Setembro 13th, 2010 9:23am

    T


    luis matias:

    Boas amigo, desculpe a intervenção mas, falta neste artigo muita informação da marca… etc etc etc

    Não posso estar mais de acordo consigo. Tenho vindo a acompanhar os pseudo-artigos que aqui são colocados sob a égide de “análise”, mas que de análise, nada têm. Acho de facto que falta muita informação relevante ao contexto existencial das marcas.

  1. No trackbacks yet.

Spam protection by WP Captcha-Free